Opel Astra Sports Tourer (Diesel) Leasing
Elegantes Design, fortschrittliche Technologie und jede Menge Raum, gepaart mit attraktiven Konditionen
OPEL Astra Sports Tourer GS
- Leasinglaufzeit: 48 Monate
- Jahreskilometer: 25.000 km
- Gesamtlistenpreis: 35.365,56 zzgl. MwSt.
- Antriebsart: Diesel
Leasingrate: 389 € / Monat zzgl. MwSt.

Abbildungen ähnlich. Angebote können Sonderausstattung enthalten. Bei diesen Angeboten handelt es sich um freibleibendes Leasingangebote der Arval Deutschland GmbH. Diese richten sich ausschließlich an gewerbliche Kunden, eine positive Bonität vorausgesetzt. Die genannten Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt. Es fallen Fracht-, Überführungs- sowie Zulassungskosten an, die je Modell und Hersteller variieren. Die Fahrzeugbeschaffung und Auslieferung erfolgt über Arval. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen abrufbar unter www.arval.de/mobilitaet/arval-vertragsunterlagen. Angebot gilt bei Zulassung bis zum 31.12.2024 und solange Vorrat reicht.
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Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen Pkw
Antriebsart: Verbrennungsmotor Stromverbrauch:
Kraftstoff: Diesel Stromverbrauch Innenstadt: 6,1 l / 100 km Anderer Energieträger: - Stromverbrauch Stadtrand: 5,0 l / 100 km Energieverbrauch (kombiniert): 5,0 l / 100 km Stromverbrauch Landstraße: 4,4 l / 100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 132 g / km1 Stromverbrauch Autobahn: 5,2 l / 100 km CO2-Klasse: D
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.462,50 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,95 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000km/Jahr)2: bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.277,00 EUR bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 990,00 EUR bei einem angenommenen höheren durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.762,00 EUR Kraftfahrzeugsteuer: 219 EUR/Jahr Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2- Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2
1 - Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 - Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 30.04.2024 bis 30.06.2024 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegendenen Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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