München, 22. April 2010. Die EU setzt Standards für Elektroautos – und Arval Deutschland konzeptioniert bereits für seine Kunden entsprechende Fuhrparklösungen. Im Rahmen einer viertägigen Veranstaltung bot das Unternehmen Flottenentscheidern kürzlich die Gelegenheit, am Steuer eines Elektrofahrzeuges selbst zu testen, was ein Elektroantrieb aktuell leisten kann. Der Test auf Alltagstauglichkeit und Fahrspaß eines Elektroautos ist im aktuellen Online-Video unter www.arval.de abrufbar. Allerdings zeigt der Beitrag auch, dass auf dem Weg zur reinen Elektro-Flotte noch viele offene Fragen geklärt werden müssen.

Grüne Flotte – Handeln statt Zaudern

„Eine grüne Flotte findet man im Moment eher in den Medien als auf dem Firmenparkplatz“, betont Ralf Woik, Director Marketing & Communication bei Arval. „Aber das Thema erhält immer mehr Priorität – unsere aktuelle Studie zeigt, dass jeder fünfte Flottenentscheider in den nächsten drei Jahren Elektrofahrzeuge einsetzen möchte.“ Auch die von Arval eingeladenen Kunden, die Fuhrparks zwischen 85 und 2.200 Fahrzeugen managen, bewerten Elektroantriebe positiv. Nach ihrer Ansicht wird die momentan noch zögerliche Verwandlung der Fuhrparks hin zu „grünen“ Fahrzeug- und Antriebskonzepten rasch an Dynamik gewinnen. Allerdings müssen dazu grundlegende Fragen wie zur Modellauswahl und den Infrastrukturen geklärt werden und finanzierbare Flottenkonzepte verfügbar sein. Zwar mögen reine „Elektroflotten“ noch Zukunftsmusik sein, Elektromobilität an sich ist jedoch in der Fuhrparkpraxis bereits ein wichtiger Aspekt. Denn immer mehr Hersteller bieten Fahrzeugmodelle an, die neben einem konventionellen Motor elektrische Antriebe nutzen. Allen Arval-Kunden war daher klar: Wer jetzt handelt und sich aktiv mit Lösungsmodellen für Elektro-Flotten auseinandersetzt, zum Beispiel für Service-Fahrzeuge im Stadtverkehr, wird in den nächsten ein bis zwei Jahren einen entscheidenden Erfahrungsvorsprung haben.

Lösungsweg: Maßgeschneiderte Flottenkonzepte

Die Diskussionen beim Arval-Kundenevent machten außerdem deutlich, dass Elektromobilität eine wichtige Rolle zur „Grünen Flotte“ in Deutschland spielen kann. Damit Elektromobile in Firmenfuhrparks Einzug halten, sind jedoch noch einige Voraussetzungen zu erfüllen: Zunächst ist der tatsächliche Mobilitätsbedarf zu analysieren. Dann sind anhand der gewonnenen Erkenntnisse die Fahrzeuge auszuwählen, die das Nutzungsprofil des jeweiligen Fahrers optimal abdecken. Darüber zeigt sich schnell, wo bei der Flottennutzung Hybrid- oder Elektrolösungen attraktiver sein könnten als Dieselantriebe. Zur Erhöhung der Akzeptanz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben muss den Fahrern Gelegenheit gegeben werden z. B. Elektrofahrzeuge im Alltagsbetrieb zu testen. Aufgrund der zu erwartenden hohen Preise für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben kann der Staat durch Zuschüsse oder steuerliche Vergünstigungen mehr Anreize für grüne Flottenlösungen schaffen. Werden dann noch Fragen der Energieversorgung und Wartung als Serviceleistungen durch einen Full-Service-Dienstleister wie Arval geklärt, gehören leise surrende Elektrofahrzeuge von Handwerkern, Pflegediensten oder Servicetechnikern vielleicht schon bald zum Alltagsbild in den Städten.