11.000 Besucher, 190 Aussteller und 370 Kongressteilnehmer – die Bilanz der „1. Internationalen Messe für Elektromobilität eCarTec“ liest sich gut. Dort wurden im Oktober in München 100 verschiedene Elektrofahrzeuge und Studien vorgestellt, teilweise waren auch Probefahrten möglich. Ziel der Veranstalter war es, das Thema Elektromobilität aus dem Umfeld von Sonderschauen zu holen und in einen „ernstzunehmenden“ Rahmen zu positionieren. Dies scheint erreicht – immerhin steht auch der Termin für das kommende Jahr schon fest: Vom 19. bis 21. Oktober 2010 auf der Neuen Messe München. Die Messe steht dann unter der Schirmherrschaft des bayerischen Wirtschaftsministeriums, das sich dem Thema auch mit seiner „Zukunftsoffensive Elektromobilität“ widmet. In diesem Jahr wurden fünf eCarTec-Awards ausgelobt – in der Kategorie Elektroautos machte Tesla Motors mit dem Sportwagen Tesla Roadster das Rennen; laut Jury sei damit der Spagat zwischen Öko-Anspruch und Fahrspaß besonders gelungen. Der Entwicklungsdienstleister FEV Motorentechnik gewann in der Kategorie Antriebstechnologie/Systemelektrik/Testsysteme mit dem Range-Extender-Modul, das inklusive Lithium-Ionen-Batterie, Elektrik und einem Wankelmotor in einen Fiat 500 eingebaut wurde. Der Gewinner der Kategorie Energie/Infrastruktur/Anschlusstechnik ist die Mennekes Elektrotechnik GmbH & Co. KG, die das Stromkabelstecksystem, auf das sich alle europäischen Fahrzeughersteller und Zulieferer nach einem Standardisierungsprozess geeinigt haben, baut. In den Fachdiskussionen zeigte sich laut Presseberichten, dass noch erhebliche Schritte zu machen sind, bevor sich Elektroautos nachhaltig im automobilen Leben etablieren – so müssten etwa die Reichweiten der Akkus weiter gesteigert, hohe Investitionen in den Aufbau flächendeckender Ladestationen getätigt sowie eine Annäherung an die Preis- und Komforterwartungen der meisten potenziellen Kunden erreicht werden. Mehr Infos zur eCarTec.